| klaus: was geht als nächstes Treffen? |
| Oliver: Hallo Klaus und an alle anderen: Wie wäre es mit ner Tour durch die Eifel. So Anfang, Mitte Herbst? Da müsstet Ihr Euch halt in Richtung LEV kommen. |
| Oliver: Dann sollten Eure Fahrzeuge soweit gewartet und in Ordnung sein, das das auch klappen könnte. |
| Oliver: Da muss man halt am Wochenende oder bei Freizeit einfach mal ne längere Probefahrt über Autobahn, Landstrasse, Stadt, inkl. Stau ausprobieren. |
| Oliver: Stresstest fürs Fahrzeug. Dann weiss man sofort, ob die Technik das mitmacht oder nicht. Unterwegs kann immer was sein, aber dennoch sollte halt die |
| Oliver: Grundsubstanz stimmen. Einmal um den Block fahren, ist halt einfach nicht aussagekräftig genug. |
| Oliver: @Klaus: Du kannst ja auch mal den Audi beim Schrauber abgeben für grundsätzliche Arbeiten wie Inspektion und die Sache mit dem Vergaser. |
| Oliver: Wenn der es nicht hinbekommt, dann kann er es halt nicht. |
| Klaus: Zündkerzen noch nie gewechselt, sind aber nur ca 25000km gefahren worden, verteiler/vertei- lerfinger nie gewechselt, muss neu? |
| Oliver: Verteilerkappe, Verteilerfinger, Zündkerzen, Benzinfilter, Luftfilter, das sind einfach Dinge, die man echt regelmässig austauschen sollte. |
Klaus: Der Passat hat wieder neuen TÜV bis 09/27 - natürlich ohne Mängel  |
Oliver: Na denn... Glückwunsch!  |
Oliver: Ich denke, wir lassen die Herbst-Tour sausen, weil ich diesen Herbst noch ein paar 20°C-Tage für die Käfer-Restaurat- ion nutzen möchte.  |
| Klaus: Ich hab das mit der Vergaserdichtung auch noch nicht gemacht... |
| Oliver: Ich habe bald 13 Tage Urlaub. Der Audi bekommt eine Inspektion. Laufleistung 12.000km in 4,5 Jahren. |
| Klaus: Ich glaub ich fahr den Audi noch mal schön warm, dann volltanken, Reifen mit 0,2bar mehr und dann einlagern |
| Klaus: Beim Passat das selbe |
| Oliver: ? Ich dachte der Vergaser ist undicht? Würde ich nicht machen, wenn Sprit auf die heissen Anbauteile tropft. |
| Klaus: DAs ist nur schwitzen, nicht tropfenförmig, ich fahr nur zut Tankstelle, volltanken, Reifendruck erhöhen und dann einwintern, keine Gefahr |
| Oliver: Achso, ok. |