Klaus: Die Saison beginnt, morgen wird die Batterie eingebaut und das Auto warmgefahren
Oliver: Da sind wir ja mal gespannt
Hubert: @Oliver: Steigung Hessental-Einkor- n ist immer noch Waschbrett! Zufahrt von Sulzdorf neu, ebenso weiter bis hinter Bühlerzell!
Hubert: Auck Einkorn-Herlebac- h neu!
Hubert: Und - kaum zu glauben! - die 5 Jahre lang wegen Baufälligkeit gesperrte Kocherbrücke bei Wilhelmsglück ist durch 1-spurigen Neubau ersetzt worden!!! 8
Klaus: Auto ist aktiviert, jetzt sind noch kleine Reparaturen fällig, aber er fährt wieder
Oliver: @Klaus: Applaus. - Das reimt sich
Klaus: Ich hoffe bis Mitte Juni wieder voll funktionsfähig(- ...das Auto
) zu sein...Hubert: Gestern Käfer-Doku im SWR-TV (leider nicht in Mediathek!): Einer fährt noch heute mit den Reifen von 1948...
Oliver: @Hubert: naja ist aber ein sehr grosses Risiko. Die Weichmacher sind längst aus dem Gummi raus. Und bevor ich das alte originale Schätzchen dann im
Oliver: Strassengraben wiederfinde wegen eines geplatzten Reifens... ob es das Wert ist. Also im Strassenverkehr haben die Dinger nichts mehr verloren.
Oliver: Als Ausstellungsstü- ck bzw. Standmodell kann man sie drauf lassen. Sicherheit ist schon sehr wichtig.
Hubert: Müsste man nicht auch alle Gummi-Metall-Lag- er wie an Deinem Käfer-Stabilisa- tor erneuern?
Oliver: @Hubert: Habe ich gemacht. Also alles was Gummi ist, ist neu.
Oliver: Der Reifen ist der unmittelbare Strassenkontakt. Aufstandsfläche etwa so gross wie ein Bierdeckel. Wenn der platzt, weil die Karkasse es nicht mehr
Oliver: aushält, dann gehts meist "Hecke auf und Hecke zu". Speziell wenn Dir der Reifen an der Hinterachse auf der Autobahn oder einer schnurgeraden Land-
Oliver: Strasse platzt, macht man meistens nix mehr, weil die Hinterachse die Führungsachse ist.
Hubert: @Oliver: Antwortmail an Deine Yahoo-Adresse unzustellbar!
Oliver: Unsere Kontakt-Emailadr- esse wurde jetzt neu angelegt. Sie lautet jetzt: youngtimer_info@- yahoo.com
Oliver: Ohne den Bindestrich nach dem @Zeichen